Ready to take-off: Sustainable Aviation Fuel (SAF) 

Dazu haben wir das beste Rüstzeug:

Wir sind Kraftstoffexperten seit 1893

Mit der Carless‘ Erfindung von „Petrol“ im Jahr 1893 schauen wir auf eine sehr lange Expertise bei der Produktion von Kraftstoffen.

Vorreiter zu sein liegt in unserer Unternehmens-DNA

Unser Gründervater Haltermann veredelte Rohteer aus den Hamburger Gaswerken und wurde schließlich zum Vorreiter in der Entwicklung von Kohlenwasserstoffspezialitäten. Zur gleichen Zeit, Ende des 19. Jahrhunderts, war das Unternehmen Carless, Capel & Leonard die führende britische Quelle für hochraffinierten Kraftstoff.

Mit "grün" haben wir Erfahrung

Unser Wissen und unsere Erfahrung zeigt sich in unserem wachsenden nachhaltigen Produktportfolio – von biobasierten Kraftstoffen bis hin zu nachhaltigen Kohlenwasserstoffen und Chemikalien, die unseren Kunden nachhaltige Alternativen bieten und zu einer erheblichen Verringerung der Treibhausgasemissionen führen. 

Wir machen Nägel mit Köpfen

Mit Investitionen in moderne Technologien und neueste Anlagen setzen wir unsere Ideen in die Tat um. Unsere neue Hydrieranlage oder die Versorgung unserer Produktionsstandorte mit Strom aus erneuerbaren Quellen sind nur einige Beispiele.

Nachhaltigkeit ist für uns kein Trend,

sondern eine gesellschaftliche Verantwortung und eine unternehmerische Ausrichtung – diesen Weg gehen wir schon sehr lange. Bereits zu Beginn der 1990er Jahre haben wir als eines der ersten mittelständischen Chemieunternehmen die Grundsätze und Praktiken des Responsible-Care-Programms eingeführt. Nachhaltigkeit setzten wir seitdem Schritt für Schritt in allen Bereichen um.

Sustainable Aviation Fuel (SAF) Produktion:

Fischer-Tropsch-Verfahren (Biomass-to-Liquid - BTL)
Mit dieser großtechnischen Methode kann jedes kohlenstoffreiche Material genutzt werden. Es ist daher besonders geeignet für die Verarbeitung von Biomasse, aus der Kerosin gewonnen werden kann.

Alcohol-to-Jet (ATJ)-Verfahren
Aus pflanzlichen, überwiegend zuckerhaltigen Abfallstoffen wird bei dieser Technologie Alkohol erzeugt. Dieser Alkohol wird anschließend dehydriert und dann über übliche Raffinerieprozesse in Kerosin umgewandelt.

Power-to-Liquid (PTL)-Technologie
Mit Hilfe von erneuerbarer Energie aus Sonne, Wasser oder Wind, kann aus CO₂ und Wasser ein synthetisches Gas erzeugt werden, aus dem dann wiederum durch Synthese und Fraktionierung in einer Fischer-Tropsch-Anlage flüssiges Kerosin entsteht.

Sun-to-Liquid-Technologie
Bei dieser Technologie spielt Sonnenlicht die entscheidende Rolle – in einem Solarreaktor spalten gebündelte Sonnenstrahlen ein Metalloxid in Metall- und Sauerstoffionen. Unter Zufuhr von Kohlenstoffdioxid und Wasserdampf bildet sich dann das synthetische Gas, welches anschließend mit Hilfe des Fischer-Tropsch-Verfahrens zu alternativem Kerosin umgewandelt wird. 

Hydrogenated Vegetable Oils (HVO)-Verfahren
Hydrierte Pflanzenöle oder HVO sind Pflanzenöle, die mittels katalytischer Reaktion unter Zugabe von Wasserstoff (Hydrierung) in Kohlenwasserstoffe umgewandelt werden. HVOs können als Beimischung in Kraftstoffen eingesetzt werden oder diese auch vollständig ersetzen.

HEFA-Methodik
In diesem Verfahren wird SAF auf Basis von Ester und Fettsäuren (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids - kurz HEFA) produziert. Die Fette und Öle bestehend aus beispielsweise Altfetten oder Nahrungsmittelabfällen werden zunächst hydriert. Das so entstandene Öl, kann ähnlich dem Rohöl zu Kerosin raffiniert werden.